Per falsificare il tropeidile caraibico

Per falsificare il tropeidile caraibico è scritto da Lene Kohlhof Rasmussen.

Da un'isola all'altra nei Caraibi

Nel freddo inverno, ho viaggiato verso le isole dei Caraibi e la prima cosa che ho fatto è stata sdraiarmi comodamente su un'amaca appesa tra due palme. La mia maglietta diceva: "Il tempo vola quando non fai un cazzo".

Le isole dei Caraibi sono l'ideale per rilassarsi, ma dopo un po 'inizia ancora a formicolare in me dopo un po' di attività, quindi sono saltato da un'isola e ho scoperto rapidamente che le isole dei Caraibi sono un crogiolo di culture diverse e storia coloniale.

Le isole in caraibico non certo simili tra loro. Portano il segno inconfondibile dei loro ex poteri coloniali, ma comune a tutti loro è un fertile mix di razze, tonalità della pelle e un po 'di colore locale.

L'immagine romantica dell'idillio tropo caraibico può essere facilmente trovata laggiù e ci sono molte isole tra cui scegliere.

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Incontro con un jumbo jet in spiaggia

Ero a Sint Maarten / St. Martin, che è un buon punto di partenza per andare da un'isola all'altra verso un paio di Antille francesi e olandesi nei Caraibi. In effetti, l'isola è entrambe le cose. Ecco perché ha i due nomi intrecciati; Sint Maarten / St. Martin, come si scrive rispettivamente in olandese e francese.

L'isola è di soli 96 km2 ed è quindi l'isola più piccola del mondo con due bandiere nazionali. Quando gli olandesi e i francesi dovettero dividere l'isola, ciascuno di loro fece il giro dell'isola per la propria strada e, dove si incontrarono, fu necessario tracciare il confine.

La parte olandese è l'ultima, e si dice che sia perché l'olandese è andato con una bottiglia di gin. Aveva avuto una lacrima per la sua sete e aveva ondeggiato mentre camminava, e apparentemente aveva anche schiacciato un pisolino a metà strada. Pertanto, gli olandesi dovettero accontentarsi di circa un terzo dell'isola.

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Sint Maarten / St. Martin è un'isola affollata in quanto è una delle isole dei Caraibi dove fanno scalo la maggior parte delle navi da crociera. Ci sono molti ottimi hotel, ristoranti, discoteche, casinò e tutto il necessario per attirare i turisti a frotte.

Con il turismo di massa, gran parte dell'idillio purtroppo scompare. Quando mi sono sdraiato sul cavalletto a Maho Beach, ero anche piuttosto preoccupato per il fatto che un jumbo jet fosse atterrato nel mezzo del telo da bagno. Durante l'avvicinamento alla pista dell'aeroporto internazionale Princess Juliana, gli aerei sono arrivati ​​a soli 10-20 metri sopra la testa di me e degli altri ospiti della spiaggia. Ecco perché lo stand dell'aeroporto è famoso in tutto il mondo tra gli osservatori di aerei.

C'erano anche altre buone bancarelle sull'isola, ma non c'era molta pace e tranquillità a Sint Maarten / St. Martin. D'altra parte, l'ho trovato sul prossimo piccolo salto dell'isola.

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Charming Saba - la regina incontaminata dei Caraibi

Prima che potessi capire come si pronuncia l'aeroporto Juancho E. Yrausquin, l'aereo era pronto per atterrare. Il volo tra Sint Maarten e Saba dura poco meno di 15 minuti. Ha dato un po 'di risucchio allo stomaco quando il piccolo aereo è atterrato sulla pista più piccola del mondo, che è lunga solo 400 metri.

Nel linguaggio quotidiano, il campo d'aviazione è chiamato "The Flat Point", in quanto è l'unico punto piatto dell'isola. È stata quindi una grande sfida per gli ingegneri costruire l'aeroporto. Nella sala arrivi, ho ricevuto un "timbro ricordo" sul passaporto che diceva: "Benvenuti a The Unspoiled Queen, Saba". Ho subito iniziato ad esplorare l'isola ragionevolmente gestibile.

Saba è una piccola isola affascinante che è diventata rapidamente una delle mie più grandi preferite tra le isole dei Caraibi. Appartiene alle Antille olandesi ed è solo una piccola montagna vulcanica che sporge dal mare a circa 5 x 3 chilometri.

Ci sono due villaggi minuscoli e molto decorati in "stile pan di zenzero" con tetti rossi che stanno in bellissimo contrasto con la natura verde. Windwardside è il più grande dei villaggi e l'altro dei villaggi si chiama The Bottom. Bene, indovina dov'è!

Quello con i nomi dell'isola è nel complesso piuttosto stravagante. La collina più ripida si chiama "The Ladder" e l'unica strada principale si chiama "The Road", mentre il punto più pianeggiante dell'aeroporto si chiama "The Flat Point". Allora probabilmente non c'è molto su cui sbagliare.  

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In cima a Saba

Il picco coperto di nuvole, il Monte. Scenery, è un vulcano spento situato a 870 metri sul livello del mare ed è il punto più alto dei Paesi Bassi. L'escursione verso la cima ha attraversato una foresta lussureggiante con alte felci, fiori tropicali e alberi di mogano.

Ho visto diversi colibrì con i loro 5000 battiti d'ali al minuto fermi nell'aria per alcuni secondi - a volte proprio davanti al naso di uno e, vupti, poi se ne vanno di nuovo. Dall'alto c'era una fantastica vista dell'isola e del mare, dove le vicine isole di S. Kitts e Sint Eustatius sono visti in lontananza.

Il giorno successivo, ho fatto il giro dell'isola lungo i sentieri escursionistici che un tempo venivano utilizzati dalla gente del posto prima di iniziare a costruire la strada. Saba non ha spiagge, quindi non vengono molti turisti, ma la più grande attrazione dell'isola è sotto il livello del mare.

Ci sono tunnel di lava e sorgenti termali che ricordano le origini drammatiche dell'isola. Ci sono belle barriere coralline, pesci tropicali colorati in piccoli e grandi banchi, cavallucci marini, tartarughe marine e razze. Saba è una delle poche bellezze sconosciute dei Caraibi e ho adorato l'idillio dell'isola, l'aria fresca e la tranquillità indescrivibile.

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Da Saba al jet set mica e alla storia coloniale svedese

Ho anche fatto un breve viaggio verso la piccola isola francese di St. Barthélemy, e lì mi sono imbattuto nella storia coloniale piuttosto insolita dei nostri fratelli nordici.

Dopo molti anni di scambi con contrabbandieri e pirati, i circa 1000 abitanti dell'isola vennero a sapere nel 1785 che la loro isola era stata affittata agli svedesi per quasi cento anni. In cambio, i francesi ottennero i diritti commerciali sul Mar Baltico con sede a Göteborg.

La capitale dell'isola prende il nome Gustavia dal re svedese Gustavo III, che fece il baratto. La città ha diverse belle strade, alcune delle quali hanno nomi di strade svedesi e alcune vecchie case sono in stile edificio svedese.

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St. Barthélemy è il paradiso dei ricchi dei Caraibi e si possono vedere costosi bikini Dior su americani grassi e ricchi e bellissime top model. Tuttavia, l'isola non è più grande di quanto possa essere comodamente vista in pochi giorni.

Anche il jetset glitter non si adattava al mio stile o al mio portafoglio, quindi ho preso il traghetto per Sint Maarten / St. Martin, dove mi sono sdraiato sull'amaca prima di continuare il mio viaggio verso una nuova isola nel caldo idillio tropicale.

Quando si vola verso i Caraibi, non è raro che l'aereo abbia dei pit stop negli Stati Uniti. È quindi possibile a volte prolungare la sosta e impiegare qualche giorno in una delle NOI grandi città. Buon viaggio ai Caraibi!

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